户部巷 黃鶴樓 辛亥革命博物館 紅樓 長江大橋 東湖 楚河漢街

此行主要目的地是武當山，但由武夷山到武當山車程要18小時，到達武當山是下午不方便，所以把行程拆開，晚上11點火車，隔天10點半到達武昌，在武昌停留約10小時，晚上在坐11點的車，隔天到達武當山是6點左右，照片是在武夷山車站拍的，很多人問我自己一個人怎麽拍了這麽多照片，誰幫忙照的。其實大部份是自拍，利用附近各總可能的物件當腳架，像這張照片的腳架發現了嗎?出發的行囊，這次掏寶買了件駱駝牌兩件式衝鋒衣，防風防水又透氣，80塊，我後來發現真的賺到了。雖然買時覺得3xL就可以了，但店家說我的身高4xL剛好，買來時覺得太大件了，可能在臺灣住慣了，其實再很冷的天氣，裏面多穿幾件衣服就剛好了(話說這種衣服不是天氣很冷也不會穿)。行李很簡單，就一些高熱量的食物和幾件禦寒的衣物。

現在旅行升級了，行程景點都是在火車上再決定的，因為火車實在要做太久了。火車上決定沿402公交車路線遊玩，10半抵達武漢後，行禮就記放到火車站，直街坐402到達黃鶴樓站下車，切忌黃鶴樓附近沒有吃的，所以出火車站時可以考慮在火車站先用餐，我是選擇到戶部巷用餐(由黃鶴樓站下車約要走10來分鐘)，這行程如果不吃飯進了黃鶴樓肯定會餓肚子。

戶部巷位於武昌自由路，東倚解放路，西臨長江南岸，路寬不到 4 米，只能並排 3 到 4 人通過，是一條長 150 米的百年老巷，其繁華的早點攤群 20 年經久不衰。小巷入口處，銘刻著武漢市著名曲藝表演藝術家何祚歡寫的小記：“漢味早點米當先，戶部巷裏快熱鮮”，另一頭的巷口兩座石獅矗立，上方是著名書法家陳義經用泰山石刻風格題寫的：“漢味早點第一巷”。

我只吃了這些東西，湖北的熱乾面真是一絕，調醬是芝麻醬，很好吃，吃了幾家，最後還是覺得戶部巷賣的最好吃。

巍峨聳立于武昌蛇山的黃鶴樓，享有“天下絕景”之稱，與湖南嶽陽樓，江西滕王閣並稱為“江南三大名樓”。古往今來，無數名人先後登臨黃鶴樓，留下了一篇篇膾炙人口的傳世之作，使黃鶴樓蜚聲中外。崔顥的那首《黃鶴樓》詩：“昔人已乘黃鶴去，此地空餘黃鶴樓。黃鶴一去不復返，白雲千載空悠悠。晴川歷歷漢陽樹，芳草萋萋鸚鵡洲。日暮鄉關何處是？煙波江上使人愁。”更是婦孺皆知。

古時的黃鶴樓就像現在的最高樓一樣，詩人登上去都要吟詩作對一下，進入黃鶴樓內部了，一進去有個很大的壁畫。記得沒錯的話，黃鶴樓應該高7層，越往上，景色好。登高望遠。

樓上的一些壁畫。

高樓上照的長江大橋與市區和黃鶴樓園區內的景象。

古黃鶴樓的銅頂。

楚天極目”（樓東）這四個字是取自與毛澤東詞作“萬裡長江橫渡，極目楚天舒”寓意是登上黃鶴樓祖國的大好國土盡在面前。千禧吉祥鐘：它是明朝永樂以後鑄造的最大銅鐘。大鐘外形為裙邊圓鐘，口部直徑3米，高約5米。敲鐘要收費。

在黃鶴樓以東132米處，鋼筋混凝土仿木結構，于1991年重建。亭名取自“崔顥題詩李白擱筆”的一段佳話。李白登上黃鶴樓，放眼楚天，胸襟開闊，詩興大發，正要提筆寫詩時，卻見崔顥的詩，自愧不如只好說：“眼前有景道不得，崔顥題詩在上頭”。崔顥題詩，李白擱筆，從此名氣大盛。

坐落在蛇山山頂，是觀賞黃鶴樓、蛇山、長江的極佳景點。白雲閣歷史上曾是南樓的別稱。

岳飛和黃鶴樓也有淵源，滿江紅-登黃鶴樓有感是岳飛在這做的。岳飛到黃鶴樓登高，北望中原，寫下了這樣一首抒情感懷詞。

紫薇苑與落梅軒。

辛亥革命博物館，是武漢市為紀念辛亥革命武昌首義100周年而興建的一座專題博物館，位於武漢市武昌區閱馬場首義廣場南側，這個博物館裏面的東西做得很精緻，又不收門票，所以我給五顆星景區的評價，不收費絕對值得來參觀。

分好幾個館，說明辛亥革命的始末。

裏面場景很精緻，介紹很詳細，有時間可以慢慢逛，我還是以很快的速度逛完，因為晚上還要趕火車。

辛亥革命武昌起義紀念館，位於武昌蛇山南麓的閱馬場北端，主體建築為二層紅色樓房，因此又稱“紅樓”。1911 年 10 月 10 日，辛亥革命在武昌打響第一槍。武昌起義成功後，革命黨人在這裏成立軍政府。

離開紅樓後，沿黃鶴樓方向本要坐402直接到東湖，那知一路塞車，402在離公車站很遠的開門，我以會到站他會停，結果居然沒停，反正塞車我想就往前走。還好有往前走，讓我有了跨越長江的體驗。黃鶴樓往前大概10分鐘的路程就是橫跨長江的長江大橋了。長江以南是武昌，以北是漢口，這橋很高因為船要通行，這裏我就不敢自拍了，橋很高不敢把相機放在橋上，怕撲通一聲掉到長江去了，這邊請路人幫忙拍的，橋上有看到碼頭，應該也是個旅遊點，走過去的時候，因為橋高、車多，震動很大，有據高症的走到中間還是感覺有點害怕。武漢長江大橋，橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間，是中國在長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋樑，被稱為“萬裡長江第一橋”。武漢長江大橋於 1955 年 9 月建設，於 1957 年 10 月建成通車。 整座大橋異常雄偉，上層是公路，下層是鐵路，兩列火車可同時對開。橋身共有 8 個橋墩，每孔跨度 128 米，可讓萬噸巨輪通行無阻。底層有電梯可直達公路橋面，站在橋上眺望四方，大江東去，武漢三鎮盡收眼底，感覺十分豪邁。 過長江大橋後，走沒多遠就可看到402公交車站牌。

離開長江大橋是3點，做到湖北博物館下車時已經五點了。這裏讓我體會到武漢的交通，由長江大橋到這，一路塞車，後來在火車上問了武漢的學生，要做地鐵阿!!!湖北博物館旁邊有一條路直通到東湖，這裏是東湖唯一不收費的景區。

東湖位於武漢市城區的內環與中環之間，不僅是中國最大的城中湖，還是毛澤東同志在解放後除中南海外居住時間最長的地方。東湖湖岸曲折，碧波萬頃，青山環繞。東湖的花木品種繁多，一年四季不斷開放，其中尤以春蘭、夏荷、秋桂和冬梅最為著名。園內共五大景區，目前開放的有聽濤、磨山、落雁和吹笛四大景區。來到東湖已經5點半了，聽濤景區：東湖風景區的核心景區之一，位於東湖最大的湖泊郭鄭湖的西北岸，前身是民族資本家周蒼柏先生的私家花園——“海光農圃”，主要景點有行吟閣、屈原紀念館、滄浪亭、長天樓、魯迅廣場、九女墩、湖光閣、楚風園等。 景區很大，有時間可以慢慢逛，逛到一半沒時間就做船，上船前說50，上船後變100。很快的花了10幾分鐘逛完，出來後有門口有公交站14號可到達楚河漢街。

楚河漢街是武漢傾力打造的以文化為核心，兼具旅遊、商業、商務、居住功能的世界級文化旅遊項目。楚河漢街不僅是商業，更是城市歷史文化和生態景觀工程。“楚河”貫穿武漢中央文化區東西，是文化區的靈魂。 這裏是武漢夜景最美的地方之一，在這用餐應該很有氣分，來到這裏已經6點半了，我用最快的速度逛完花了40分鐘，因為402末班車是8點，加上來時的大塞車，我怕會趕不上火車，所以很快的來回逛完，連用餐的時間都沒有。離開後做約八點的公交車，到武昌火車站只花1小時，晚上比較不塞車，所以晚餐就在火車站吃了，這邊真了夜景很棒，有時間一定要停留在這用餐感受一下這美麗的夜景。