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研究名稱
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應用地理資訊系統於運輸道路規劃-以緊急救災救援為主
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研究生
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陳昱廷、 林志雄
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指導教授
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黃山琿
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年度
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民國93年
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電子全文
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關鍵字
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地理資訊系統
運輸規劃
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投稿
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名稱：2005年「科技與社會」學術研討會
主辦單位：中華大學綜合研究中心
承辦單位：中華大學建築與都市計畫學系
聯絡處：中華大學建築與都市計畫學系 解鴻年 副教授 研究室
TEL：03–518-6692 或 03–518-6698
Email：hts@chu.edu.tw 或 b8905083@cc.chu.edu.tw
FAX：03–537-2832
地址：新竹市香山區東香里五福路2段707號
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摘要
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在一般都是防災空間系統中主要包含六大系統，分別是避難據點、防救災道路、消防救援、警察指揮、醫療救援以及資源運送等等六大系統。而這些防災空間基本上主要因應當都市發生緊急危機時，能夠快速有效的因應災難情況使都市傷害降到最低。而在過去一般對於發生災害往往因為平時缺乏防災生活圈的規劃，不但緊急避難時的避難點以及避難路線未指定，造成居民避難時無所依循，或因即時資訊的不足，常常導致災害急救的應變遲緩。因此主要希望透過蒐集六大防災空間的資訊，考量道路的狀況或阻斷因子，藉由地理資訊系統的即時的快速整合與協調規劃，試圖找出最佳災難危機發生時最佳路線規劃與人員部署。因此本研究將針對運輸規劃的程序和交通量指派模式與資料需求，配合運輸地理資訊系統的特性與想法及開放性地理資訊觀念，提出一整合性的架構，並以為實作案例作驗證以檢視系統合理性，以期應用於智慧型運輸系統的路網分析能夠有優異的表現。
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研究名稱
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以地理資訊系統求解地圖路徑規劃問題
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研究生
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盧尚群、 林佳慧
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指導教授
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黃山琿
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年度
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民國93年
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電子全文
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關鍵字
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地理資訊系統、車輛路徑規畫
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投稿
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第六屆電子化企業經營管理理論暨實務研討會
大葉大學資訊管理學系
http://nr.stic.gov.tw/conf/confDetail.cfm?NowRec=6
二○○五年企業經營管理學術研討會
開南管理學院企業管理學系
http://nr.stic.gov.tw/conf/confDetail.cfm?NowRec=5
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摘要
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本研究利用地理資訊系統進行車輛路徑規劃排程之研究，有別於過去學者使用演算法進行點與點之間的車輛路徑規劃，本文在電子地圖執行真實路徑規劃。實務上，在面臨車輛路徑規劃決策問題時，規劃者為了規劃方便起見，會使用以地域或行政區來區分車輛服務範圍的方法，以一輛車來服務一個或數個行政區域內的需求點。而過去學者在做車輛路徑規畫的時候，大部份會以全部的需求點一起進行規劃，也有一些學者先將服務需求點進行分群，以便於派遣車輛。本研究的目在比較將需求服務點先進行分群，和一次考慮所有需求點之車輛路徑規畫兩情境，將求得之路徑解與距離成本進行比較。
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研究名稱
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應用地理資訊系統於配送中心區位擇定與車輛途程問題之探討
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研究生
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林濬南、劉芳怡
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指導教授
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黃山琿
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年度
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民國93年
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電子全文
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關鍵字
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地理資訊系統
車輛途程問題
最適區位選擇
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投稿
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摘要
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隨著經濟快速發展，顧客開始對貨物配送時間愈來愈嚴苛，因此企業如何以經濟且有效率方式提升整個配送速度，已成為重要的課題。
在整個供應鏈網路中，配銷中心擔負起提昇物流效率及縮短反應時間，除了扮演統籌管理的角色外，還要達到有效率、高頻率及低成本的配送，因此本研究希望透過地理資訊系統建置最適區位選擇決策模式，藉以提供業界在設置配銷中心時之參考，。
此外企業除了考量配銷中心的設置外，要如何能將商品在最短的時間內送交至顧客手中，則車輛路線規劃將也是一重要議題，故本研究再利用地理資訊系統來設計車輛路線規劃決策模式，以幫助業者規劃出最佳的車輛行駛路線。
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研究名稱
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高雄市公車路網評估與改善
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研究生
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陳關任、許朝欽
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指導教授
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黃山琿
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年度
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民國93年
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電子全文
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關鍵字
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投稿
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摘要
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由於人口及經濟之快速成長，都市化之現象近年來在國內愈加顯著，以致各大都市中普遍導致嚴重的交通運輸問題。一般而言，問題之發生係肇因於交通設施供給不足或低效率之使用，亦即未能適時適地地滿足大量之旅次需求，因之造成地狹人稠之市區各種惡化的交通現象。是故，積極發展健全之大眾運輸系統，遂成為改善都市地區交通問題的最佳途徑之一。而目前公車系統仍為國內市區最重要也最普遍之大眾運輸工具，本研究主要以檢討公車系統服務路網、合理規劃調整公車路線。而以往公車路網規劃設計方法多著重於新闢路線或路網重新設計方面，缺乏既有路線調整之研究；因此完整既有路線調整準則及調整程序之建立，實為迫切需要的。
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研究名稱
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高雄縣市化工物流之GIS應用- 以高雄港為中心為例
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研究生
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莊宏榮、蔡明達、劉展祐、吳天碩、黃富麟
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指導教授
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黃山琿
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年度
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民國93年
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電子全文
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關鍵字
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化學品運送、危險物品配送、供應鏈
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投稿
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本專題將投稿 國防雜誌 Defense Journal
發行所：國防大學
地址：桃園縣龍潭郵政90040附7號信箱
電話03-4890301
E-Mail：magazine@ndu.edu.tw
登記字號：局版2台省誌字第825號
中華郵政北台字第1641號
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摘要
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物流配送是現代化產銷事業不可或缺的一門基本管理技術。在供應鏈體系中，及時之物料配送須以時間為規劃基礎，精準地將採購、生產與配銷活動緊密連結一起，協調採購進程、生產批量政策與運輸調度機制，達成同步化物流的運籌系統。及時物流配送是企業邁向全球化市場重要的關鍵，也是供應鏈管理中是一個重要的研究課題。
危險化學品物流行業經營歷史由來已久，由於經營不得其法隱含著高風險及高危機，但為了滿足經濟發展的現代化經營需要，建立一套安全、高效、有序的危險化學品營銷方式和運輸方法，是時代發展的要求，也是企業發展的需要。
經由適度安全管理之危險化學品物流營運，帶給社會危機是可以妥適控制的，卻能帶來了整體之經濟效益。目前國內化學品的長距離配送多採公路槽車運輸方式，運載危險物品之公路槽車若於運送過程發生事故，將造成公路阻塞、運載物品逸散，不僅危及運送人員，並累及道路駕駛人、救援人員及道路兩旁居民的生命財產安全，更破壞了自然生態環境，所造成之後果危害甚大，付出的社會成本簡直不可估算。因此如何有效地預防危險化學品公路槽車事故發生值得大眾省思。
本研究對危險物品運送事故進行統計分析並說明運輸作業安全之規劃及注意要點，以提昇事業單位對危險物品運輸風險評估及管理制度的重視。本配送專題透利用TransCad圖層製作分析能力，以高雄港為中心，彙整高雄縣市地圖，以高雄縣市為研究範圍，利用本組現有人力，搜尋化工相關工廠設施地點，在現有高雄縣市地圖上標出現有化工廠位置圖，並找出最短並且合法之輸送路線，以提升危險化學品物流供應之績效。
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研究名稱
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應用GIS系統探討現行警察勤區與勤務 -以高雄市三民區為例
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研究生
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李從德、 高嘉鴻、黃怡達、 陳珍妮、 陳淑芬
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指導教授
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黃山琿
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年度
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民國93年
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電子全文
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下載
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關鍵字
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TrandCAD
警察勤務
巡邏
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投稿
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摘要
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由於人口的增加、社會結構改變與科技的進步等因素，治安的問題已日益惡化，而治安的維持為社會集體生活的基本要件。也因此，如何維持治安，已是政府與人民不可忽視的重要課題。政府中執行治安工作者，最直接相關的就屬警察單位；而警察勤務項目中，巡邏勤務更是居於重要的地位。有效的巡邏可以使犯罪者的成功機會減少，使犯罪者知所節制，達到預防犯罪之發生，進而維持社會的秩序與安寧。
本研究利用TransCAD軟體針對員警巡邏路線及警員轄區進行規劃與探討，期望能利用GIS系統協助本地警察(1)規劃較有效率地巡邏路線，以提高執勤效率。(2)探討現行派出所的管轄區域，以達到及時反應，有效控制。
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研究名稱
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地理資訊系統應用於倉儲揀貨作業之應用
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研究生
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譚海林、鄭玉明、黃愉涵、張繼慈
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指導教授
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黃山琿
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年度
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民國93年
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電子全文
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下載
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關鍵字
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投稿
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名稱：第十四屆國防管理學術暨實務研討
主辦單位：國防大學國防管理學院
指導單位：國防大學
聯絡處：國防大學國防管理學院 林靜儀助教
TEL：02-2222-2197轉8577
Email：conference@rs590.ndmc.edu.tw
FAX：02-2225-0488
地址：中和郵政90046附15號信箱（研討會論文組）收
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摘要
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地理資訊系統之應用領域已漸由公共部門普及至私人部門，而發展成為商業地理資訊系統，本研究之重點，將透過地理資訊系統之應用來獲得簡易降低移動時間的方式，並可讓業者於增設交叉走道（相對減少可儲放面積）與揀貨時間效率上有trade-off的依據。為具體說明以上之應用。本文以經濟部加工出口區管理處之儲運服務中心為例並加以說明，以求取在未為施行自動化倉儲系統之企業下，如何縮短揀貨路線，提升作業績效，增加客戶之滿意度。
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研究名稱
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應用VRP最適化模式評估高雄市垃圾清運區隊之效率
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研究生
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鄭明仁、劉南雄、胡金勝、劉小雯
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指導教授
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黃山琿
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年度
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民國93年
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電子全文
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下載
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關鍵字
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資料包絡分析法(DEA)
TransCAD
非營利事業績效評估
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投稿
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二○○五年管理與創意研討會----實踐大學高雄校區管理學院
http://nr.stic.gov.tw/conf/confDetail.cfm?NowRec=14
第六屆全國實證經濟學論文研討會--高雄大學應用經濟學系﹔高雄大學經濟管理研究所
http://nr.stic.gov.tw/conf/confDetail.cfm?NowRec=16
南台灣二○○五年商管科技學術研討會--美和技術學院 http://nr.stic.gov.tw/conf/confDetail.cfm?NowRec=27
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摘要
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本研究主要是評估高雄市環保局實施垃圾不落地、資源回收政策及部分地區垃圾清運工作外包後，有關各區清潔隊及民間公司對於垃圾清運部分之績效，由於高雄市自實行垃圾不落地、資源回收及部分地區委託民間公司負責垃圾清運政策以來，各區清潔隊和民間公司對於所負責之地區均實行定點、定時、固定路線及人員分派之策略，對於一般垃圾及資源回收處理之也較過去有較多之投入，對於人員及車輛調派部份亦不同，而且各負責地區及路線的人口數和垃圾及資源回收量也不同，形成人員、車輛、設施位置、資源回收量、一般垃圾處理程序、路線規劃、時間限制最適化的車輛路徑問題(Vehicle Routing Problem,VRP)問題；本研究擬從生產效率角度探討高雄市各清運區隊和民間公司在一般垃圾清運及資源回收之績效，採用資料包絡分析法(DEA)以實証資料來分析高雄市環保局各區清運區隊及民間公司之生產效率，並利用TransCAD軟體提出解決VRP最適化路線指派及人員、車輛、設施和網路配置的問題及加入績效分析模式後和實証資料績效比較，提出各區清運區隊和民間公司有關一般垃圾清運及資源回收整合之策略，以期作為高雄市政府施政之參考及後續研究。
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研究名稱
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TransCad於物流配送之應用 －以國內3C代理商S公司於高雄地區配送為例
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研究生
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許晴雯、顏子欽、蔣家銘、杜永富、陳言吉
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指導教授
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黃山琿
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年度
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民國93年
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電子全文
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下載
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關鍵字
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投稿
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正修科技大學正修學報
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摘要
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車輛運輸配送愈來愈受到消費者及廠商的重視，擁有此項服務的業者亦非常關注該方面表現，本研究探討廠商在全省有相當完善之銷售及服務網路，並擁有自有車隊，惟其派車方式仍採用傳統人力做指派，對公司而言，較不具效益；以TransCad軟體做分析規劃後，在運輸路線、運輸成本及人力方面有了不錯的改善，對於擁有運輸服務之業者，TransCad軟體確實可提供業者在運輸方面之協助。
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