延伸閱讀
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《大航海時代的台灣》是一本台灣研究領域中罕見的著作。此書不僅將台海歷史的前段有了交待，而其更重要的貢獻則是將台灣歷史放在世界史的格局中，討論西太平洋的海權競爭。台灣歷史是今日台灣的「顯學」，可是大多研究者的角度，大致限於「本土」的視野，此書則是從國際的視野，陳述台灣早期的情形。台灣歷史研究，如果都能從本土的樊囿自拔，當可將今日的台灣意識，擴大其胸襟懷抱，則於台灣今後定位及與人相處之道，更知道其中的分際。 ‹‹MORE›› | 出版社： 果實出版社 |
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海洋是台灣依存的環境，是文化建構的基礎，是台灣發展全球化產業的利基。建構「以生命為本的價值觀，以海洋為本的地球觀 ，以台灣為本的國際觀」的思維，建立「海洋知識經濟體」人才網，營運、行銷台灣，讓世界需要台灣，型塑屬於自己的海洋美學文化，締造群體的共同價值。從海洋出發，教育全民海洋相關的基本知識，培養對生命、自然環境的尊重，發揚海洋民族優質特性，型塑海洋人文、美學文化。配合國家產業政策，培育具前瞻性、未來性的人才，建構全球化“海洋知識 經濟體”人才網，使台灣得以永續發展。 計畫目標： 1.輔助正規教育體系，建構內化海洋的全民教育 主題內涵：「以生命為本的價值觀、以海洋為本的地球觀、以台灣為本的國際觀」之全民教育。 2.台灣特色優勢科研及其相關產業之專業教育 主題內涵：發展台灣特色優勢科研及其相關產業所需人才培育。 3.全球化「海洋知識經濟體」跨領域人才培育 主題內涵：策略性行銷、營運台灣、參與國際競爭機制所需人才之培育。 |
2011年 海洋知識 系列演講 |
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23歲，他從美國運通公司的傳達小弟做起，28歲，他已經是美國運通的總經理，32歲，他成為亞都飯店的總裁，他，只有高中畢業，他是怎麼辦到的？成功不是傳奇，只要不斷的用心學習，並且力求表現，再短期中脫穎而出，絕非難事！ 全書是嚴長壽先生的個人發跡、成功的經驗、祕訣分享，非常好看的部份是，因為每一章節都很短，而且很生活化，所以很值得一讀，比起一般的傳記來的人性很多。 ‹‹MORE›› |
出版社： 平安文化 |
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新時代職場生存術──獲得成功、保持領先的79項禮儀訣竅、手段和技術 《掌握細節為你加薪》書中探討所有職場相關事物，從商業晚宴到簡報、撰寫高回應率的電子郵件等，收錄你想得到的所有職場必備的禮儀要項。 ‹‹MORE›› |
出版社： 如何 |
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| 老闆 老闆 我要加薪！ |
讓老闆知道你這個夥計物超所值，無時無刻都在為實踐公司的目標而努力奮鬥，你願意負起更多責任，…加薪，不是不可能的事！ 經濟不景氣，上班族只想保住工作，很少人敢向老闆開口要求加薪。然而，只要懂得運用正確的技巧，未必不能爭取到加薪。美國有線電視新聞網（ＣＮＮ）綜合整理專家的意見，歸納出在不景氣時代爭取加薪的十點祕訣。 ‹‹MORE›› |
中國時報 尹德瀚 |
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國際散裝船產業屬全球性的完全競爭產業，投資營運具國際性、標準性及多元化等特色，投資人皆面對機會均等的共同市場。因市場價格波動劇烈且瞬息萬變，存在極高的風險與獲利機會，提供實體市場的投資機會與金融投資的管道。 ‹‹MORE›› |
出版社： 麗文文化 |
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－美麗的台灣海岸。 －永不寧靜的海面－波浪。 －海水的漲退－潮汐。 －近岸流。 －從遠方傳來的長浪－海嘯。 －海岸漂砂對海岸地形變遷的影響。 －海岸景觀與生態。 －船舶的家－港灣。 －海岸災害與預警。 －海岸開發與保育。 |
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| 海洋中內波的傳遞 | －內波的活動環境。 －唐存勇教授的現場內波簡報。 －內波實驗室試驗。 －數值模擬。 |
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| 黑潮三步曲 | 在波濤壯闊的生命舞台上展現永恆的智慧與傳奇。 |
公視 |
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| Turning Risks into rewards | 介紹DNV。 | DNV |
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| 台灣國際造船銲接資料 | 介紹台船銲接技術、流程及使用材料。 | 台船 |
| 台灣國際造船塗裝資料 | 介紹台船塗裝技術的應用及安全須知。 | 台船 |
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| 遊艇產業發展現況與展望 | 台灣遊艇發展，已朝向大型化、精緻化的高級遊艇為主，在國際遊艇市場上，直接與義大利、美國、英國等國際知名的大型遊艇廠形成競爭態勢，未來如何提升技術能力、生產效益與品牌價值，以提高整體台灣遊艇的市場地位，強化品牌力量，並且發展高值化量產型遊艇，在M型市場的兩端提升市占率，將是我國遊艇業者們的未來努力的方向。 | 莊正儀 黃國哲 |
| 造船產業發展現況與展望 | 我國台船公司的造船訂單以貨櫃船為主，目前塢期已排至2012年，2009年業務量基本上沒問題，且因前幾年接單船價較好，故預計2009年台船的營業額可達新台幣350億元，並可帶動國內造船產業，使該產業總產值首次突破新台幣600億元，續創歷史新高。惟其獲利多寡，將深受造船原物料裝備價格及匯率變動的影響。 | 林鴻志 |