吳偉銘 

 Wei-Ming Wu 



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吳偉銘  教授

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研究內容

一、研究成果目錄：
分為四大類： (A)期刊論文、 (B)研討會論文、 (C)專書及專書論文、 (D)技術報告及其他等。

(A) 期刊論文：

  1. Wu, W. M. (2020), “The Optimal Speed in Container Shipping: Theory and Empirical Evidence”, Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, Vol. 136, Article 101903. https://doi.org/10.1016/j.tre.2020.101903 ( SSCI Journal )
  2. Wu, W. M. and Huang D. S. (2018), “Modelling the Profitability of Container Shipping Lines: Theory and Empirical Evidence”, Transport Policy, Vol. 72, P. 159-170. ( SSCI Journal )
  3. Wu, W. M. and Lin, J. R. (2015), “Productivity Growth, Scale Economies, Ship Size Economies and Technological Progress for the Container Shipping Industry in Taiwan”, Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, Vol. 73, No. 1, P. 1-16. ( SSCI Journal )
  4. Wu, W. M. and Lin, T. H. (2015), “Selection Behavior of the Global Container Shipping Industry for Carrier-owned and Leased Containers”, Transport Policy, Vol. 37, No. 1, P. 11-19. ( SSCI Journal )
  5. Wu, W. M. and Lin, J. R., (2014) “Technical Change and Bias for the Container Shipping Industry in Taiwan”, International Journal of Shipping and Transport Logistics, Vol. 6, No. 4, P. 441-459. ( SSCI Journal )
  6. Wu, W. M., (2012) “Capacity Utilization and Its Determinants for a Container Shipping Line: Theory and Evidence”, Applied Economics, Vol. 44, No. 27, September 2012, P. 3491-3502. ( SSCI Journal )
  7. 吳偉銘、洪榮良，「船舶價格與運費波動之關聯分析」，管理與系統，第18卷第3期，民國100年7月，頁529-549。 ( TSSCI期刊 )
  8. Wu, W. M., (2009) “An Approach for Measuring the Optimal Fleet Capacity: Evidence from Container Shipping Lines in Taiwan”, International Journal of Production Economics, vol. 122, No. 1, P. 118-126. (SCI Journal )
  9. 吳偉銘、周俊賢，「不定期海運市場動態均衡與系統安定分析--- 最適控制理論之應用」，運輸計劃季刊，第38卷第2期，民國98年6月，頁201-228。 ( TSSCI期刊)
  10. 吳偉銘、陳奕誠，「二手貨櫃船舶價格中船齡與船噸成本之分析」，航運季刊第18卷第1期，民國98年3月，頁45-60。
  11. 吳偉銘、陳奕誠，「二手貨櫃船舶價格指數之建構─ Hedonic價格迴歸模型之應用」，運輸學刊，第21卷第1期，民國98年3月，頁1-24。 ( TSSCI期刊)
  12. 吳偉銘，「最適貨櫃船隊容量調整策略」，運輸學刊，第19卷第2期，民國96年6月，頁141-166。 ( TSSCI期刊)
  13. 吳偉銘、林泓毅，「台灣貨櫃船隊效率之檢驗」，航運季刊第13卷第4期，民國93年12月，頁21-30。
  14. 吳偉銘、范迪蔚，「國籍貨櫃航商船舶大型化行為之實證研究」，產業管理學報第4卷第1期，民國92年2月，頁1-21。
  15. 吳偉銘，「港埠競爭模型之理論建構」，運輸計劃季刊第31卷4期，民國91年12月，頁709-738。 ( TSSCI期刊)
  16. 黃清藤、吳偉銘、張雅富，「台灣港口物流業務之發展環境探討」，航運季刊第11卷第4期，民國91年12月，頁35-45。
  17. 吳偉銘，「國籍貨櫃航商船舶大型化之績效研究」，航運季刊第11卷第3期，民國91年9月，頁51-62。
  18. 吳偉銘，「超額容量對國內線航空定價行為影響之研究」，運輸計劃季刊第31卷2期，民國91年6月，頁429-450。 ( TSSCI期刊)
  19. 吳偉銘，「國內線航空機票實售價格之研究」，民航季刊第4卷1期，民國91年3月，頁1-23。
  20. 吳偉銘，「高雄港與小港機場發展海空聯運之業者調查分析」，民航季刊第3卷4期，民國90年12月，頁59-76。
  21. 吳偉銘、范迪蔚，「貨櫃船舶大型化對海運市場相關行為之影響」，航運季刊第10卷第3期，民國90年9月，頁1-14。
  22. 吳偉銘，「高雄港結合小港機場發展海空聯運之可行性分析」，航運季刊第9卷第3期，民國89年9月，頁1-13。

(B) 研討會論文：

  1. Wu, W. M., Yang, C. C. and Li, C. W., (2019), “The Values of Mobile Marketing in Ocean Freight Logistics Services”, The 10th International Forum on Shipping, Ports and Airports (IFSPA), May 20-24, 2019, Hong-Kong Polytechnic University, Hong Kong.
  2. Wu, W. M. (2018), “A Theory of the Optimal Speed for a Vessel Fleet”, 2018 World Transport Convention, Jun. 18-23, 2018, Peiking, China.
  3. Wu, W. M. (2017), “A Game of Slow Steaming: A Theoretical Prospect”, The 9th International Forum on Shipping, Ports and Airports (IFSPA), May 22-25, 2017, Hong-Kong Polytechnic University, Hong Kong.
  4. Wu, W. M. and Huang D. S. (2016), “The Determinants of the Profitability for Container Shipping Lines: A Theoretical Model”, 2016 International Conference on Business and Economics (BIZECON2016), July, 28-29, Xi’an, China.
  5. Lin, T. H., Wu W. M. and Lin I. C. (2014), “Performance Differences and Mobility Barriers among Different Strategic Groups in Taiwan’s Third-Party Logistics Industry”, The 3rd International Symposium on Business and Social Sciences, July, 21-24, Hokkaido, Japan.
  6. Wu, W. M. (2014), “An Analysis of the Profitability of Container Shipping Lines”, The 7th International Forum on Shipping, Ports and Airports (IFSPA), May 19-21, 2014, Hong-Kong Polytechnic University, Hong Kong.
  7. Wu, W. M. and Chu, K. K. (2013), “An Empirical Analysis of Productivity Growth in Taiwan Container Shipping Industry”, The Third Asian Business & Management Conference, Nov. 21-24, 2013, Osaka, Japan.
  8. Wu, W. M. and Lin, T. H. (2013), “The Elasticity of Substitution between Owned and Leased Containers”, The 6th International Forum on Shipping, Ports and Airports, June 6-8, 2013, Hong-Kong Polytechnic University, Hong Kong.
  9. Wu, W. M. (2012), “Technical Change and Bias in Container Shipping Industry”, The 5th International Forum on Shipping, Ports and Airports, May 26-30, 2012, Hong-Kong Polytechnic University, Hong Kong. ISBN: 978-962-367-757-8
  10. Lin. J. R. and Wu, W. M., (2011), “Location Cross-Docking Centers with Two-Level Routing Considerations under Demand Uncertainty”, The 19th Triennial Conference of the International Federation of Operational Research Societies -- IFORS2011, July 10-15, 2011, Melbourne, Australia.
  11. Wu, W. M. (2010), “The Decomposition of Secondhand Ship Price --- An Application of Hedonic Regression Model”, The 40th International Conference on Computers and Industrial Engineering (CIE40), July 25-28, Awaji Island, Japan. (EI Indexed) ISBN: 978-1-4244-7296-3
  12. Wu, W. M. (2009), “The Capacity Utilization of a Container Shipping Line”, International Forum on Shipping, Ports and Airports, May 23-27, 2009, Hong-Kong Polytechnic University, Hong Kong. ISBN: 978-962-367-653-3
  13. Wu, W. M. (2008), “The Optimal Fleet Capacity of a Container Shipping Line”, International Forum on Shipping, Ports and Airports, May 25-28, 2008, Hong-Kong Polytechnic University, Hong Kong. (EI Indexed) ISBN: 978-962-367-632-8
  14. Wu, W. M. (2008), “An Approach on Evaluating the Cost Efficiency under Operating a Containership Fleet”, The 2008 International Conference on e-Commerce, March 27-29, 2008, Bangkok, Thailand. ISBN: 978-986-83038-2-9。
  15. Wu, W. M. (2007), “The Measurement of Capacity Utilization for a Container Shipping Line”, Special Session on Evolutionary Optimization for The Second International Conference on Innovative Computing, Information and Control (ICICIC-2007), September 5-7, 2007, Kumamoto, Japan. (EI Indexed) ISBN: 978-142-443-180-9
  16. 吳偉銘、陳奕誠，「二手船舶綜合價格指數之建構－Hedonic Regression Model之應用」，第五屆十校聯盟航運物流學術研討會，民國96年6月。ISBN: 978-986-010-765-4。
  17. 吳偉銘、林泓毅，「國籍貨櫃船隊效率之檢驗」，2004兩岸航運與物流研討會論文集，民國93年12月，頁45-56。
  18. 吳偉銘、陳靜如，「國內海運進、出、轉口貨櫃量影響因子之研究---以高雄港為例」，第十七屆中華民國運輸學會研討會，民國92年12月。
  19. 吳偉銘，「國內線航空市場價格指數之研究」，第十七屆中華民國運輸學會研討會論文集，民國91年12月，頁31-36。
  20. 吳偉銘、邱貽昱，「從供應鏈之觀點來看螺絲產業對大陸投資之研究」，第一屆運籌管理產學合作成果研討會論文集，高雄第一科技大學，民國91年12月，頁47-68。
  21. 吳偉銘、張雅富，「台灣國際港埠朝向多角化經營之動機研究」，航運管理學術研討會，民國91年10月，頁97-105。
  22. 陳春益、呂錦山、吳偉銘、于惠蓉、徐文華、楊鈺池、曾文瑞、宋宜儒、林育俐、林繼國、陳一平，「現代物流與海運貨櫃作業需求之探討」，第一屆海峽兩岸航運科技學術研討會。民國91年5月。
  23. 吳偉銘，「國籍貨櫃航商船舶大型化之策略行為分析 -- 以長榮海運與陽明海運為例」，第三屆(2001)永續發展管理研討會論文集，民國90年11月。
  24. 吳偉銘，「國內航運業之另一巨人—沛華實業」，第五屆台灣企業個案研討會論文集，民國89年5月。
  25. 吳偉銘，「整合性國際務流之發展」，第三屆中華民國商業流通研討會論文集，民國88年11月。

(C)專書及專書論文：

  1. Wu Wei-Ming, ”A Dynamic Model for Price Discrimination with Asymmetric Cross-Price Elasticities – A Case Study on The Pricing Behavior of The Economics Journals”, Doctoral Dissertation, November, 1996. University of Nebraska, Lincoln.

(D)技術報告及其他等：

  1. 吳偉銘，「國際貨櫃航商經營績效研究:市場力假說或成本效率假說之檢視」，科技部專題計畫結案報告，民國108年10月。計畫主持人。
  2. 吳偉銘，「高雄港散雜(裝)貨作業自動化可行性」，台灣港務公司高雄分公司委託計畫結案報告，民國107年12月。計畫主持人。
  3. 吳偉銘，「韓進海運破產啟示:貨櫃船隊效率與船隊調整策略探索」，科技部專題計畫結案報告，民國107年10月。計畫主持人。
  4. 吳偉銘，「貨櫃船舶減速之經濟效益分析」，科技部專題計畫結案報告，民國106年10月。計畫主持人。
  5. 吳偉銘，「我國船舶運送業船隊經營效率(以貨櫃為例)評析及因應規劃」，交通部航港局委託計畫案報告，民國106年2月。計畫主持人。
  6. 吳偉銘，「船舶交易價格中船噸、船齡與技術進步隱含價值之評估與應用」，科技部專題計畫結案報告，民國105年10月。計畫主持人。
  7. 吳偉銘，「國際海運貨運市場均衡之驗證---理論模型與實證分析」，科技部專題計畫結案報告，民國104年10月。計畫主持人。
  8. 吳偉銘，「全球貨櫃航運業選擇自有櫃與租賃櫃之行為分析」，國科會結案報告，民國103年10月。計畫主持人。
  9. 吳偉銘，「國籍貨櫃航商利潤函數之解析與實証」，國科會結案報告，民國102年11月。計畫主持人。
  10. 吳偉銘，「解析國籍貨櫃運輸產業之生產力成長：規模經濟、產能利用與技術改變」，國科會結案報告，民國101年9月。計畫主持人。
  11. 吳偉銘，「大型貨櫃船隊之技術進步效益分析:以成本函數觀點」，國科會結案報告，民國100年9月。計畫主持人。
  12. 吳偉銘，「國際貨櫃運輸市場超額容量之研究 --- 策略性競爭行為或市場結構競爭結果」，國科會結案報告，民國99年9月。計畫主持人。
  13. 吳偉銘，「國際海運市場之市場效率性探討:以二手船舶價格與運費水準為例 (2/2」」，國科會結案報告，民國98年9月。計畫主持人。
  14. 吳偉銘，「國際海運市場之市場效率性探討:以二手船舶價格與運費水準為例 (1/2」」，國科會期中報告，民國97年5月。計畫主持人。
  15. 吳偉銘，「貨櫃船隊規模大型化下國際定期貨櫃海運市場之結構、行為與績效之關聯研究」，國科會結案報告，民國96年8月。計畫主持人。
  16. 吳偉銘，「國際海運市場之市場效率性探討:以二手船舶價格與運費水準為例」，國科會結案報告，民國95年8月。計畫主持人。
  17. 吳偉銘，「國籍貨櫃航商船舶大型化下容量使用率與規模經濟之測度與意函」，國科會結案報告，民國94年8月。計畫主持人。
  18. 吳偉銘，「國內航空市場超額容量、價格水準與營運績效之關聯研究」，國科會結案報告，民國93年8月。計畫主持人。
  19. 吳偉銘，「全球運籌應用於台灣高科技產業最適化營運決策模式之構建」，國科會結案報告，民國90年8月。計畫主持人。
  20. 吳偉銘，「國內線航空費率管制問題之研究」，國科會結案報告，民國89年8月。計畫主持人。
  21. 「國際海運貨櫃運輸作業合理化及效率化之研究」，交通部運研所委託計畫報告，民國89年8月。計畫協同主持人。
  22. 「台灣地區應用國際海運貨櫃自動追蹤管理系統之可行性研究」，交通部運研所委託計畫報告，民國89年6月。計畫協同主持人。
  23. 吳偉銘，「國內進口海運貨櫃追蹤系統之建構概念」，航港EDI簡訊第11期，民國89年6月。
  24. 「高雄港大林商港區開發計劃－經濟效益評估部分」，高雄港委託計畫報告，民國87年12月。計畫研究員。
  25. 「基隆港民營化之研究」，基隆港委託計畫報告，民國87年2月。計畫研究員。