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A 期刊論文:

  1. Ching-Chiao Yang* and Yu-Kuo Chang (2019). Crucial factors influencing international logistics operations for African landlocked countries – A case study of Burkina Faso. Maritime Policy and Management, Accepted. 【SSCI】

  2. Su-Han Woo, Po-Lin Lai, Ying-Hsiu Chen, and Ching-Chiao Yang (2019). Meta-frontier function approach to operational efficiency for shipping companies. Maritime Policy and Management, 46(5), 529-544. 【SSCI】

  3. Ching-Chiao Yang*, Christina W.Y. Wong, Ting-Yu Liao (2018). The values of logistics quality management to international distribution centers".
    Service Science (    審查中)。

  4. Christina W. Y. Wong, Taih-Cherng Lirn, Ching-Chiao Yang* and Kuo-Chung Shang (2018). Supply chain and external conditions under which supply chain resilience pays: An organizational information processing theorization. International Journal of Production Economics (審查中)。

  5. 楊清喬*、張怡正 (2018)，臺灣港務公司發展冷鏈物流之關鍵要因及策略初擬，臺灣港群4月號。

  6. Ching-Chiao Yang, Po-Lin Lai*, Ying Li, Yin-Yu Hsu (2018). Supply chain key success factors for organic agricultural products: Case study in Taiwan. International Journal of Supply Chain Management, 7(3), 261-270.【SCOPUS】

  7. 侯彥筠、楊清喬* (2017)，高雄港商港棧埠設施轉型再利用之因應策略探討，航運季刊，第26卷第4期，頁1-30。

  8. 陳春益、楊清喬、戴輝煌、朱金元、謝幼屏 (2017)，高雄港在新航路趨勢下的因應策略，港灣技刊，第106期，頁63-84。

  9. Chin-Shan Lu, Ching-Chiao Yang and Tsz-Leung Yip (2018). Transportation Research Part A Special Issue Shipping and Port Policy. Transportation Research Part A, 110, 189-190. (SSCI IF: 1.994).

  10. Ching-Chiao Yang* and Wei-Lin Hsu (2018.04). Evaluating the impact of security management practices on resilience capability in maritime firms—a
    relational perspective. Transportation Research Part A, 110, 220-233. (SSCI IF: 1.994).

  11. Ching-Chiao Yang* and Ching-Cheng Chao (2017). How relationship marketing, switching costs and service quality impact customer satisfaction
    and loyalty in Taiwan’s airfreight forwarding industry?. Transportmetrica A: Transport Science, 13(8), 679-707. (SSCI IF: 1.477)

  12. Hui-Huang Tai and Ching-Chiao Yang* (2016). A policy-making framework for enhancing Kaohsiung port’s economic resilience. International Journal of Maritime Engineering, 158(A4), A-347-A-358. 【SCI】

  13. Ching-Cheng Chao, Fang-Yuan Chen, Ching-Chiao Yang* and Chien-Yu Chen (2016). Applying technological organization environmental model to examine the adopting intention of e-freight for the air freight forwarder. Journal of International Logistics and Trade, 14(1), 89-117. 【KSCI】

  14. Ching-Chiao Yang (2016). Leveraging logistics learning capability to enable logistics service capabilities and performance for international distribution center operators in Taiwan. International Journal of Logistics Management, 27(2), 284-308. 【SSCI; 2014 Impact factor =0.946; Ranking 117/185=63.2% on Management】

  15. Chin-Shan Lu, Tsz Leung Yip, Kuo-Chung Shang and Ching-Chiao Yang (2016). Towards efficient and high-quality shipping management. International Journal of Shipping and Transport Logistics, 8(4), 357-360. 【SSCI; 2014 Impact factor =0.862; Ranking 123/185=66.5% on Management and 23/29=79.3% on Transportation】

  16. Ching-Chiao Yang and Christina W.Y. Wong* (2016). Configurations of environmental management strategy: evidence from the container shipping service industry. International Journal of Shipping and Transport Logistics, 8(3), 334-356. 【SSCI; 2014 Impact factor =0.862; Ranking 123/185=66.5% on Management and 23/29=79.3% on Transportation】

  17. 陳茂忠、楊清喬* (2015)，臺灣港務公司自營貨櫃碼頭關鍵成功因素之研究---以高雄港為例，航運季刊，第24卷第4期，頁77-111。

  18. 戴輝煌、陳春益、楊清喬*、謝幼屏 (2014)，我國港埠公司化後貨櫃碼頭營運模式之探討，運輸計劃季刊，第43卷第1期，頁1-32(MOTC-IOT-101_H1DBoo1a，交通部運輸研究所，台北市。【TSSCI】。

  19. Ching-Chiao Yang*, Hui-Huang Tai and Wen-Hsing Chiu (2014). Factors influencing container carriers’ use of coastal shipping. Maritime Policy and Management, 41(2), 192-208. NSC 101-2410-H-022-008【SSCI; 2014 Impact factor =1.309; Ranking 18/29=62.1% on Transportation】

  20. 林建廷、楊清喬* (2014)，多國併裝港選擇之研究---以中國珠三角地區海運承攬運送業為例，航運季刊，第23卷第4期，頁69-97。

  21. 李聖瑋、楊清喬* (2014)，台灣地區國際貨運承攬業物流服務失誤的關鍵管理能力之研究，航運季刊，第23卷第2期，頁39-59。

  22. Ching-Chiao Yang* and Hsueh-Hui Kvan (2013). Evaluating Online Shipping Service Attributes in Home Delivery Industry. International Journal of E-Trade, 3(1), 27-45.

  23. Ching-Chiao Yang* and Hsiao-Hsuan Wei (2013). The effect of supply chain security management on security performance in container shipping operations. Supply Chain Management: An International Journal, 18(1), 74-85. 【SSCI; 2014 Impact factor =3.500; Ranking 18/185=9.7% on Management and 11/115=9.6% on Business】

  24. 楊清喬*、劉璧禎 (2012)，「高雄港員工對組織變革不確定性與壓力認知之研究」，航運季刊，第21卷第2期，頁95-116。

  25. 陳春益、楊清喬*、朱金元 (2012)，「 直航後我國國際貨櫃港埠面臨問題與因應策略之探討」，運輸計劃季刊，第41卷第1期 ，頁55-80，(MOTC-IOT-100_H1DBoo1a，交通部運輸研究所，台北市。【TSSCI】

  26. Ching-Chiao Yang (2012). Assessing the moderating effect of innovation capability on the relationship between logistics service capability and firm performance for ocean freight forwarders. International Journal of Logistics Research and Applications, 15(1), 53-69. NSC 99-2410-H-022-003-MY2.【SSCI; 2010 Impact factor=0.558; Ranking 116/144=81% on Management】

  27. 楊清喬*、陳威良 (2012)，「國際物流中心業者貨物安全管理之研究」，航運季刊，第21卷第1期，頁49-69。

  28. Ching-Chiao Yang (2012). The effect of environmental management on environmental performance and firm performance in Taiwanese maritime firms. International Journal of Shipping and Transport Logistics, 4(4), 393-407. NSC 98-2410-H-022-006.【SSCI; 2010 Impact factor =1.000; Ranking 86/144=60% on Management and 17/23=74% on Transportation】

  29. Ching-Chiao Yang* and Chin-Shan Lu (2012). Factors influencing the use intention of port logistics information system by ocean carriers. International Journal of Shipping and Transport Logistics, 4(1), 29-48. 【SSCI; 2010 Impact factor =1.000; Ranking 86/144=60% on Management and 17/23=74% on Transportation】

  30. Ching-Chiao Yang* and Ching-Fu Chen (2012). Market segmentation of website services in travel agencies. Asia Pacific Management Review, 17(3), 233-246. accepted.【TSSCI】

  31. Chin-Shan Lu* and Ching-Chiao Yang (2010). Logistics service capabilities and firm performance in international distribution center operators. The Service Industries Journal, 30(2), 281-298. NSC 92-2416-H-006-018.【SSCI; 2010 Impact factor =1.071; Ranking 81/144=56% on Management】

  32. Ching-Chiao Yang, Peter B. Marlow, and Chin-Shan Lu* (2009). Knowledge management enablers in Liner shipping. Transportation Research – Part E Logistics and Transportation Review, 45(6), 893-903. NSC-96-2917-I-006-007.【SSCI; 2010 Impact factor =1.945; Ranking 4/23=17% on Transportation】

  33. Ching-Chiao Yang, Peter B. Marlow, and Chin-Shan Lu* (2009). Assessing resources, logistics service capabilities, innovation capabilities and the performance of container shipping services in Taiwan. International Journal of Production Economics, 122(1), 4-20. NSC-95-2420-H-006-014-DR. 【SCI; 2010 Impact factor =1.988; Ranking 12/75=16% on Operations Research & Management Science】

  34. Chin-Shan Lu*, Chun-Hsiung Liao and Ching-Chiao Yang (2008, 02). Segmenting manufacturers’ investment incentive preferences for international logistics zones. International Journal of Operations and Production Management, 28(2), 106-129. NSC 95-2416-H-006-007.【SSCI; 2010 Impact factor =1.812; Ranking 51/144=35% on Management】

  35. Chin-Shan Lu* and Ching-Chiao Yang (2007). An Evaluation of the Investment Environment in International Logistics Zones: A Taiwanese Manufacturer’s Perspective. International Journal of Production Economics, 107(1), 279-300. 【SCI; 2010 Impact factor =1.988; Ranking 12/75=16% on Operations Research & Management Science】

  36. 呂錦山*、楊清喬 (2007)，「物流潛能、競爭優勢與組織績效關係之探討-以國際物流中心業者為例」，運輸計劃季刊，第36卷第2期，頁253-277，交通部運輸研究所，台北市，NSC 92-2416-H006-018。【TSSCI】

  37. Chin-Shan Lu* and Ching-Chiao Yang (2006). Evaluating key logistics capabilities for international distribution center in Taiwan. Transportation Journal, 45(4), Fall, 9-27, NSC 92-2416-H-006-018.【SSCI; 2010 Impact factor =2.348 Ranking 2/23=8% on Transportation】

  38. Chin-Shan Lu* and Ching-Chiao Yang (2006). Comparison of Investment Preferences for International Logistics Zones in Kaohsiung, Hong Kong, and Shanghai Ports from a Taiwanese Manufacturer’s Perspective. Transportation Journal, 45(1), Winter, 30-51. 【SSCI; 2010 Impact factor =2.348 Ranking 2/23=8% on Transportation】

 
 B. 研討會論文:

  1. 戴輝煌、楊清喬 (2017.11.20-21)，高雄港貨櫃碼頭產業之的應變策略，2017第十屆兩岸三地航運物流研討會論文集，頁185-197，香港。

  2. Ching-Chiao Yang and Meng-Hsin Yueh (2017.06.27-30), The values of collaborative transportation management in Taiwan's manufacturing industry: the moderating effect of guanxi. IAME 2017 Annual Conference, International Association of Maritime Economists, CD file, Kyoto, Japan.

  3. Yi-Ping Liang and Ching-Chiao Yang (2017.02.16-18), Analyzing port connectivity and competitiveness among Kaohsiung and Southeast Asia Ports. In Proceedings of The 19th International Symposium of Geospatial Information Science and Urban Planning, pp.216-223.

  4. 張揚祺、何愷倫、楊清喬、李孟璁 (2015.11.12~11.13)，應用結構方程模式評估綠色港埠對港埠競爭力之影響─以高雄港為例，第37屆海洋工程研討會論文集，頁475-480，中興大學，台中市。

  5. 陳春益、楊清喬、戴輝煌、朱金元 (2015.09.18)，高雄港在新航路趨勢下的因應策略，2015年海運新航路發展與臺灣港埠調適能力研討會論文集，頁3-1~3-26，臺北市。

  6. 楊鈺池、楊清喬、謝明志 (2015.09.18)，東亞重要國際商港脆弱度和調適能力案例分析，2015年海運新航路發展與臺灣港埠調適能力研討會論文集，頁5-1~5-39，臺北市。

  7. 楊清喬、戴輝煌、陳春益、謝幼屏 (2015.09.18)，我國貨櫃港口面對貨櫃航商需求之應變情勢分析，2015年海運新航路發展與臺灣港埠調適能力研討會論文集，頁6-1~6-31，臺北市。

  8. Ching-Cheng Chao, Fang-Yuan Chen, Ching-Chiao Yang* and Chien-Yu Chen (2015.08.31~09.01). Applying technological organization environmental model to examine the adopting intention of e-freight for the air freight forwarder. International Conference on Global Integration of Economies and Connectivity Development
    in collaboration with Asian Logistics Round Table. Taipei, Taiwan.

  9. Ching-Chiao Yang and Yu-Shao Yeh (2015.05.21~05.22). An evaluation of brand management for container port operation in Taiwan. Global Port Research Alliance (GPRA) 2015 Conference on "Port and Logistics Connectivity" . CD Files, Hong Kong.

  10. 張怡正、楊清喬* (2014.12.04~12.05)，發展港埠冷鏈物流關鍵因素之探討，中華民國運輸學會103年學術論文研討會論文集，頁1089-1107。

  11. Ching-Chiao Yang, Wei-Lin Hsu and Bo-Rong Tseng (2014.11.11), An Evaluation of Supply Chain Environmental Collaboration in the Container Shipping Industry. Proceedings of the 3rd International Symposium of Maritime Sciences, PP. 73~82, Kobe, Japan.

  12. 楊清喬*、郭思瑜 (2014.10.29~10.30)，內陸地區國際物流服務需求之研究---以中國四川為例，2014第九屆兩岸三地航運物流研討會論文集，頁208-232。

  13. Meng-Tsung Lee and Ching-Chiao Yang* (2014.09.10~09.13). How ecosystem service, environmental emotion, and environmental behavior affect tourists’ behavioral intentions: a case of Aogu Wetland. 2014 International Conference on Marine Environmental Governance. CD Files, Kaohsiung, Taiwan.

  14. 楊清喬、李聖瑋、李常維 (2014.03.28)，臺灣地區國際貨運承攬業物流服務失誤管理能力之研究，2014海空運論文研討會，CD files，台南市。

  15. 楊清喬、葉昱劭、徐瑋琳 (2014.03.28)，臺灣港務公司品牌管理關鍵因素之研究，2014海空運論文研討會，CD files，台南市。

  16. 楊清喬、林建廷(2013.12.10~12.13)，中國珠三角地區海運承攬業多國併裝港選擇之研究，2013年兩岸海運論壇論文集，頁75-95，台中市。(榮獲大會論文競賽第二名)

  17. Ching-Chiao Yang (2013.06.03~06.05), The effects of corporate social responsibility on organizational commitment and performance in the logistics service industry. International Forum on Shipping, Port, and Airports (IFSPA 2013), p122~p131, Hong Kong. NSC 98-2410-H-022-006.

  18. 楊清喬*、曾柏融 (2013.05.24)，定期海運業夥伴關係及供應鏈環境合作對環境績效影響關係之探討，2013商管與資訊研討會，台中市。

  19. 楊清喬*、曾柏融 (2013.03.29)，定期海運業供應鏈環境合作對組織績效影響關係之探討，2013海空運學術論文研討會論文集(上)，頁72-90，高雄市。

  20. 楊清喬*、廖挺宇 (2013.03.29)，供應鏈品質管理之研究-以國際物流中心業者為例，2013海空運學術論文研討會論文集(上)，頁246-267，高雄市。

  21. 楊清喬*、劉璧禎、林霈欣 (2013.03.29)，高雄港組織變革對員工組織承諾與工作績效影響關係之研究，2013海空運學術論文研討會論文集(下)，頁508-527，高雄市。NSC 100-2815-C-022-004-H。

  22. Ching-Chiao Yang* and Hsueh-Hui Kyan (2012.11.30~12.01), Evaluating online shipping service attributes in home delivery industry. 9th e-Trade International Forum, 189-205, Seoul, South Korean.

  23. Ching-Chiao Yang*, Hui-Huang Tai and Wen-Hsing Chiu (2012.09.27~09.28). Factors influencing container carriers’ use of coastal shipping. 2012 International Conference on Marine Environmental Governance (ICMEG 2012). CD files, Kaohsiung, Taiwan, NSC 101-2410-H-022-008.

  24. 陳春益、楊清喬*、謝幼屏 (2012.09.12)，我國貨櫃港碼頭營運模式之探討，「2012年台灣港口面對環境變遷之機會與挑戰」研討會論文集，頁4-1~4-17，台中市，MOTC-IOT-101_H1DB001a。

  25. Ching-Chiao Yang (2012.05.27~05.29), A taxonomy of environmental management strategy in container shipping. International Forum on Shipping, Port, and Airports (IFSPA 2012), CD file, Hong Kong. NSC 98-2410-H-022-006.

  26. 楊清喬*、劉亞寧、曾柏融(2012.03.26)，定期航運業進入四方物流之關鍵能力---資源基礎理論觀點，第九屆兩岸三地十校聯盟航運與物流研討會，頁65-85，基隆市 ，ISBN編號: 978-986-03-2088-6。

  27. 楊清喬*、陳威良、廖挺宇(2012.03.26)，臺灣地區國際物流中心業者貨物安全管理與安全績效關係之研究，第九屆兩岸三地十校聯盟航運與物流研討會，頁233-253，基隆市 ，ISBN編號: 978-986-03-2088-6。(榮獲大會最佳論文獎)

  28. 楊清喬*、劉璧禎(2012.03.23)，高雄港組織變革員工不確定感與壓力來源之研究，2012長榮大學海空運學術論文研討會，光碟資料，台南市歸仁區 ，NSC 100-2815-C-022-004-H。

  29. 楊清喬*、葉岱霖、管雪惠(2012.01.16)，以科技接受模式探討線上宅配託運服務使用之意願，2012國際ERP學術及實務研討會， 光碟資料，頁1520-1537，國立中央大學，桃園縣中壢市，ISBN編號: 978-986-85-9258-2。

  30. 陳春益、楊清喬*、朱金元 (2011.09.26)，兩岸直航我國貨櫃港面臨之課題與因應對策，「2011年台灣港口面對兩岸直航之機會與挑戰」 研討會論文集，頁2-1~2-16，台北市，MOTC-IOT-100_H1DB001a。

  31. Ching-Chiao Yang* and Hsiao-Hsuan Wei (2011.07.08), The effect of supply chain security management capability on safety performance in liner shipping. Conference on Global Supply Chain Security, Imperial College London, UK.

  32. Ching-Chiao Yang (2011.05.06), Assessing the impact of environmental management on Taiwanese maritime firms. The 4th International Conference of Asian Shipping and Logistics, 425-436, Tainan City. NSC-98-2410-H-022-006.

  33. 郭思瑜、楊清喬* (2011.03.25)，中國西南內陸地區國際物流作業之探討，2011長榮大學海空運學術論文研討會，光碟資料，台南市歸仁區，ISBN編號: 978-986-63-5808-1。

  34. 楊清喬*、魏小琄(2011.03.04)，海運承攬運送業企業社會責任涉入對企業形象、組織承諾與經營績效之影響關係，第八屆兩岸三地十校聯盟航運與物流研討會論文集(上)，頁19-38，基隆市，ISBN編號: 978-986-02-7399-1。國科會計劃編號NSC 98-2410-H-022-006。

  35. 楊清喬*、管雪惠(2011.01.18)，線上宅配託運服務使用行為之研究，2011國際ERP學術及實務研討會，光碟資料，頁730-749，德明財經科技大學，台北市內湖區。ISBN編號: 978-986-85-9256-8。

  36. 楊清喬*、陳威良(2011.01)，台灣地區國際物流中心業者物流學習能力之探討，海峽兩岸海運直航兩周年論壇論文集，頁431-450。高雄市，國立高雄海洋科技大學鼓勵教師參與研究計劃。

  37. Ching-Chiao Yang, (2010.07). Assessing the moderating effect of innovation capability on the relationship between logistics service capability and firm performance in ocean freight forwarder, IAME 2010 Annual Conference, International Association of Maritime Economists, CD file, Lisbon, Portugal.

  38. 楊清喬(2009, 12)，台灣地區海運承攬運送業物流服務能力與經營績效關係之探討，2009第七屆十校聯盟航運物流學術研討會，光碟資料，台北海洋技術學院，台北縣淡水鎮。ISBN編號: 978-986-85-8231-6。

  39. 蔣昇建、楊清喬、戴輝煌*(2009.10.16)，高雄貨櫃港口的永續經營，2009 International Marine Culture Conference(2009年海洋文化國際學術研討會)，國立高雄海洋科技大學，高雄市楠梓區。ISBN編號: 978-986-02-2125-1。

  40. Ching-Chiao Yang*, Peter B. Marlow and Chin-Shan Lu (2008, 04). Evaluating key logistics service capabilities for Taiwanese liner shipping firms, International Forum on Shipping, Port, and Airports (IFSPA 2008), CD file, Hong Kong. NSC-96-2917-I-006-007. 【EI】

  41. Ching-Chiao Yang*, Peter B. Marlow and Chin-Shan Lu (2008, 04). The effects of knowledge management enablers on organizational performance in liner shipping, IAME 2008 Annual Conference, International Association of Maritime Economists, CD file, Dalian, China. NSC 96-2917-I-006-007.

  42. Chin-Shan Lu* and Ching-Chiao Yang (2008, 03). Logistics capabilities and Firm Performance in International Distribution Center Operators. Proceedings of 2008 International Conference on Shipping, Port and Logistics Management, Kainan University, 207-223, Taiyuan, Taiwan, NSC 92-2416-H-006-018.

  43. Chin-Shan Lu and Ching-Chiao Yang* (2007, 7), The Adoption of International Port Internet Service, International Association Maritime Economists 2007 Annual Conference (IAME2007), CD file, Athens, Greece.

  44. 呂錦山*、楊清喬 (2006, 10)，「物流潛能、競爭優勢與經營績效關係之探討－以國際物流中心業者為例」，2006第四屆十校聯盟航運研討會論文集，頁183-196，高雄市，國科會計劃編號NSC 92-2416-H-006-018。

  45. 呂錦山*、楊清喬 (2006, 9)，「高雄港、香港與深圳港顧客忠誠度影響因素比較分析」，2006年航海節航運暨港埠管理研討會，頁515-533，中華航運學會，國科會計劃編號NSC 94-2416-H-006-018。（榮獲研討會港埠管理組佳作）。

  46. 呂錦山*、楊清喬 (2005, 7)，「兩岸國際物流中心投資環境比較分析」，2005第八屆兩岸中華文化與經營管理學術研討會，C1-1-C1-6，大陸地區成都市，國科會計劃編號NSC 92-2416-H-006-018。

  47. 呂錦山*、楊清喬 (2005, 7)，「台灣地區國際物流中心核心潛能之探討」，2005年台灣管理學會(TMI)學術暨實務研討會，台北市，國科會計劃編號NSC 92-2416-H-006-018。

  48. 呂錦山*、楊清喬 (2003, 11)，「高雄港、香港與上海港自由貿易港區投資環境比較分析」，2003年兩岸三地航運物流研討會論文集，香港航運學會，頁39-48，香港。

  49. 呂錦山*、楊清喬 (2003, 10)，「企業特性與自由貿易港區投資意願關係之探討」，第一屆十校聯盟航運研討會論文集，頁173-181，基隆市。

  50. 呂錦山*、楊清喬 (2003, 7)，「影響廠商進駐自由貿易港區因素之探討」，慶祝第四十九屆航海節學術研討會論文集，頁21-41，台北市。


C. 其他著作:

  1. Ching-Chiao Yang and Chin-Shan Lu (2018). Shipping Business Strategies in the Taiwanese Maritime Industry. In: O. Duru, (Eds.), Maritime Business and Economics: Asian Perspectives, Routledge 

  2. 楊清喬 (2008, 7)，「Logistics Competencies in Liner Shipping in Taiwan」，行政院國家科學委員會獎勵人文與社會科學領域博士候選人撰寫博士論文研究報告，NSC-95-2420-H-006-014-DR，台南市。

  3. 楊清喬 (2008, 5)，「定期海運業物流潛能之研究」，行政院國家科學委員會補助博士生赴國外研究報告，NSC-96-2917-I-006-007，台南市。

  4. 楊清喬、呂錦山 (2003)，「高雄港發展自由貿易港區競爭優勢之分析 (上)」，航貿週刊，第200343期，頁68-71。

  5. 楊清喬、呂錦山 (2003)，「高雄港發展自由貿易港區競爭優勢之分析 (下)」，航貿週刊，第200344期，頁74-77。

  6. 呂錦山、楊清喬 (2004)，「企業特性與自由貿易港區投資意願關係之探討 (上)」，航貿週刊，第200403期，頁74-78。

  7. 呂錦山、楊清喬 (2004)，「企業特性與自由貿易港區投資意願關係之探討 (下)」，航貿週刊，第200404期，頁70-76。